隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，汽車(chē)傳動(dòng)軸的市場(chǎng)越來(lái)越大，且競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。傳動(dòng)軸節(jié)叉屬于傳動(dòng)軸的連接部件，鍛造液壓機(jī)在汽車(chē)傳動(dòng)軸上應(yīng)用鍛造傳動(dòng)軸節(jié)叉，其目的是降低生產(chǎn)成本，通過(guò)將全加熱改為局部加熱并且改變桿部拔模斜度，以此提高材料利用率，減少加工余量，達(dá)到節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率。其實(shí)，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。其作用是連接不在同一直線(xiàn)上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。
多向鍛造液壓機(jī)用于傳動(dòng)軸節(jié)叉軸鍛造工藝，包括如下過(guò)程步驟:
(1)，下料；(2)，局部中頻感應(yīng)加熱；(3)，制坯；將加熱后的坯料放到鍛造液壓機(jī)的制坯模具當(dāng)中，操控制坯液壓機(jī)，對(duì)坯料的加熱端進(jìn)行鍛壓，頭部鍛壓成型后取出，操控制坯液壓機(jī)將頭部壓扁呈田徑跑道形狀；(4)，終鍛：將坯料放置到終鍛液壓機(jī)上的終鍛模具當(dāng)中進(jìn)行鍛壓，鍛壓后成為終鍛件；(5)，切邊：將終鍛件的中間連皮或飛邊部分切掉成為鍛件產(chǎn)品。
由上過(guò)程可以看出，多向熱鍛造液壓機(jī)在傳動(dòng)軸節(jié)叉的生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用。一定要購(gòu)買(mǎi)正規(guī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)器設(shè)備，一方面能夠提高生產(chǎn)效率，盡快成功出產(chǎn)品，避免走彎路；另一方面，專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家，方案優(yōu)化，價(jià)格合理、透明，能夠使得投資回報(bào)更為優(yōu)化快捷。
